Anno costruzione: –

Anno progetto: 2021

Stato: Concorso. Primo premio

Posizione: Avenida de la estación, 10. Antequera (Málaga).

Promotore: Dirección general de movilidad. Conserjería de fomento, infraestructuras y ordenación del territorio

Architetto: Pablo M. Millán Millán

Contributori: Javier Serrano Terrones (Architetto técnico); Simona Belmondo (Architetto); Antonio M. Castro Carmona (Architetto); Inmaculada Cervera Montilla (Architetto); Javier Muñoz Godino (Architetto); Younes Abdel (Architetto); Javier Bengoa Díaz (Ingegneria).

Costruzione: Gévora

Il progetto della nuova fermata dell’autobus a El Puerto Santa María è un tentativo di creare una nuova “porta” da e per la città. Per tutte queste ragioni e in modo evidente, questa architettura ha la vocazione di essere una porta d’accesso specifica, funzionale e rispettosa dell’ambiente. Fin dall’antichità, le porte delle città hanno rappresentato la grandezza della storia in esse contenuta. Erano il luogo in cui grandi iscrizioni, rilievi, sculture e materiali ricchi mostravano al visitatore un immaginario che poteva o meno realizzarsi. Ma le porte lo testimoniavano. Il progetto per il nodo di scambio di El Puerto Santa María vuole essere una “porta” della città contemporanea.

Per tutti questi motivi, abbiamo progettato una porta per la modernità, una porta asettica, lontana da elementi che mostrano direttamente il contesto della città di Cadice. Questa risorsa, utilizzata dai grandi svincoli costruiti in tempi recenti (Atocha di Rafael Moneta), è un nuovo modo di mostrare la ricchezza della città. (Atocha di Rafael Moneo, Cordoba di César Portela, Siviglia di Cruz y Ortiz, ecc.), viene adottata nel nostro progetto disegnando una struttura spoglia pulita, razionale… essenziale.